-
Brama Kołowrotu Statywu
-
Bramka kołowrotu o pełnej wysokości
-
Klapowa bramka kołowrotu
-
Brama szybkiego ruchu Gateway
-
Swing Barrier Gate
-
Kontrola dostępu Bramka obrotowa
-
Bariera dla pieszych
-
Bramy bezpieczeństwa Office
-
Talia wysoki kołowrót
-
Turnikiety ze stali nierdzewnej
-
Elektroniczne bramy obrotowe
-
Kołowroty Optycznych Barier
-
Dworzec Kołowrót
-
Inteligentny system kontroli dostępu
-
BellaFajnie współpracować z taką firmą Turboo.
-
AlexanderBardzo profesjonalny producent kołowrotów, będzie miał długie relacje biznesowe!
-
AmySprzedajemy tylko produkty Turboo, zawsze wolimy kontaktować się bezpośrednio z Turboo.
Rozpoznawanie twarzy Brama barierowa dla pieszych SUS304S z czytnikiem kodów QR kart inteligentnych
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xSzerokość przejścia | 550mm | Grubość | 1,5 mm |
---|---|---|---|
Materiał | SUS304S/S | Przepustowość | 35p/m |
Zasilacz | 100-240V(AC) | Napięcie robocze | 24V(DC) |
Maksymalne zużycie energii | 35W | Temperatura pracy | -25 do +70 ℃ |
Czas odblokowania | 0,2s | ||
High Light | systemy bezpieczeństwa,bramki obrotowe |
Bramka obrotowa Bramka obrotowa Elektroniczna bramka zabezpieczająca Bramka obrotowa do supermarketu
Cechy i zalety
• Używaj kart IC, dowodów osobistych, kodów kreskowych lub kart magnetycznych jako automatycznego systemu identyfikacji i uzyskaj dostęp, opłaty za uczestnictwo lub funkcję
• Wskaźnik kierunku, pokazywał, że pieszy dostęp do aktualnego stanu i prowadzi pieszych prawidłowym i płynnym przejściem
• Wyświetlacz był używany do statystyk i liczb
• Z alertami głosowymi i stroboskopowymi
• Połączenie czujników podczerwieni i policji i nielegalnego wjazdu dla pieszych, płynna ochrona pieszych i zapobieganie następującemu po nim kanałowi
• Podwójna funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu, fotokomórka zapobiegająca przytrzaśnięciu i mechaniczna ochrona przed przytrzaśnięciem
• Funkcja automatycznego resetowania, jeśli nie ma przejazdu w zidentyfikowanym czasie odczytu karty, system zresetuje się automatycznie, pasażerowie nie będą mogli przejść do drugiego zidentyfikowanego odczytu
• Szlaban można ustawić tak, aby opóźniał zamknięcie w ciągu 1-60 s po prawidłowym odczytaniu karty